Het is sinds 2008 dat het roadbook 1000 bochten richting Cochem werd gereden. Daarom pakken we het intiatief op om het papieren roadbook in een digitaal roadbook om te zetten en dus deze route opnieuw te rijden. Dit roadbook is gekenmerkt door vele haarspeldbochten en prachtige vergezichten. Een echte aanrader.
20/08/2012
Het is weer zover. We hebben nog eens een reis in het buitenland afgelegd met roadbook die je ook op deze website kan vinden. (klik hier)
Algemeen:Deze route is opgesteld op basis van de Garmin Basecamp software waar je de toplocaties kan zien in combinatie met verschillende aanraders van vrienden en wat google'n op toeristische websites.
Op basis van de verschillende Waypoints is een route bepaald die al deze punten aansnijdt en waarbij we tussen de punten de meest kronkelende wegen selecteren. Bij navraag bij lokale bevolking blijken we alle topwegen te hebben gevolgd dus een echte aanrader.
Dag 1:
We vertrekken op zondagmiddag aan de Mont Ventoux. De Mont Ventoux zelf is relatief rustig en we rijden via Maloucène de Mont Ventoux op en rijden via Sainte Colombe terug naar beneden. De Mont Ventoux zal nog enkele souveniers nalaten waarvan later acte. Het afdalen gaat via kleinere wegen en zeker niet via de gekende routes maar laat ons toe om direct door te rijden naar Gorges de la Nesque. Dit is een kloof gekrast in de rotsen door een waterloop en hierdoor krijg je prachtige zichten vergelijkbaar met de Gorge du Verdon.
Na de slingerwegen gaat het naar Gordes. Dit is een dorp op de bergwand met een mooi zicht op de omliggende streek.
Van Gordes gaat het via eerder een plat landschap naar Les Baux. De uitgestipte route zorgt ervoor dat je de vervelende route nationals eventjes links laat liggen en je rijdt via kleinere veldwegen naar het volgende adembenemende dorp Les Baux. Eerst rij je over de berg langs de steengroeves en dan overvalt het dorp en zijn versterkte burcht. Aan de voet van Les Baux gaan we op camping in Saint Remy de Provence. Eerst rijden we voor een avondmaal in Les Baux met zicht op de bergen en daarna gaat het verder met een dorpsfeest in Saint Remy.
Dag 2:
Vandaag moeten we eventjes doorrijden tussen twee regios namelijk de Hautes Provence richting Rhones Alpes. We rijden via kleinere dorpen Bonnieux waar we in een lus de bedoeling hebben om het kasteel van Marquis de Sade te gaan bekijken. Nu is het wel een leuke lus, maar na wat bochten staan we terug in Bonnieux en hebben we dus het kasteel gewoon voorbij gereden. Omdat fort de Buoux als volgende stop op de agenda staat, doen we niet veel moeite en rijden we verder. Het fort de Buoux is een middeleeuwse burcht op een berg en moet volledig te voet bezocht worden. Je loopt door verschillende lijnen van verdediging tot uiteindelijk op de top een Donjon wordt bereikt. Het unieke aan de ruine is het bijhorende dorp uitgehouwen in de rotsen evenals kerk en silo's voor voeding. De locatie is zelf adembenemend van zicht maar hou rekening met het feit dat er geen toeristische uitbating is dus geen cafés noch toiletten.
Bij het afdalen van het fort Buoux wordt het me duidelijk waarom vandaag de bochten moeilijk gingen. Bij een controle blijkt voorband door 2 nagels te zijn doorboord. Bij het verwijderen loopt band verder leeg en mogen we de reparatie-kit gebruiken. Na gesprekken met lokalen blijkt inderdaad dat met de Tour de France nageltjes op de Mont Ventoux zijn gesmeten. Baaaalen.
Met een rothumeur door de nagels en door de hoge temperaturen gaat het naar Colorado Provencal die we gewoon voorbijrijden (aanrader maar te warm vandaag). Kort daarop stoppen we in Banon voor een camping. Zwaar maar mooi dagje.
Dag 3:
Vandaag staat in functie van bergpassen, haarspeldbochten en fun. Niet veel te vertellen buiten fun, fun, fun en .... fun. De rit eindigt in Digne-Les-Bains waar we terug een camping opzoeken.
Dag 4:
We gaan verder met de bergpassen richting Gap waarbij we langs de mooiste wegen van de regio rijden. Dit wordt ons ook door de lokale bevolking bevestigd evenals waarschuwingsborden voor de te veel gemotiveerde motards. Reeds 2 doden sinds 14 dagen. Hmmm. Rond Gap zoeken we de gites op waar vrienden logeren. Morgen is een wandeldag.
Dag 5:
Vandaag gaan we wandelen in een natuurreservaat naar een top van een berg. N44 50.468 E6 16.863. Deze natuurparel is enkel bekend bij de lokale franse bevolking maar zeker een aanrader. Via een lus kan je gedurende 4 uur wandelen in de bergen met in het midden van de wandeling een herberg.
Dag 6:
Vandaag gaat het terug naar het beginpunt maar dan wel via enkele prachtige gorges evenals een prachtige bergrit op een berg tegenover de Mont Ventoux waardoor je mooie zichten krijgt. De banden worden terug op scherp gezet. Merk op dat het begin van de doorsteek toch wel over de eerste 30 km wat saai blijkt, maar dit wordt gecompenseerd door de rest van de rit waar ik met hand op hart durf stellen dat dit bij het mooiste hoort van wat ik deze reis heb gezien.
16/06/2012
1000 bochten 2012 op Een. Was een jaar met veel regen en veel modder.
11/03/2012
Dit jaar hadden we een prachtige dag om de Don Bosco rit te rijden. Met temperaturen tot 16°C is het volop genieten van de motor en van de route.
De route gaat dit jaar tot net boven Namen waarbij we langs de ruine van Villers-la-Ville rijden om zo via de kleinere wegen terugkronkelen richting Halle.
Alhoewel de S3 een probleem had met de koelvloeistof die langs een gebarsten aansluiting vrij langs het wiel liep, konden we toch vollop genieten.
01/06/2011
Naar algoede gewoontes is de startrit van het jaar de Vuurvreter rit vanuit Haasrode.
Na het opladen van de route in de GPS gaat het richting Huy. 's Morgens is het koud en onaangenaam maar rond de middag stijgen de temperaturen naar hogere niveau's.
Door een georganiseerde fietswedstrijd lopen de korte en lange route door elkaar. Hierdoor lukt het niet de grote route te rijden en besluiten we een afwijkende route richting Durbuy, Dinant en Maredsous te rijden.
